Met een combikan heb je voldoende brandstof en kettingolie mee voor een hele dag werken. En dat in één enkele verpakking. Het grootste reservoir draagt het symbool voor tweetakt. Het kleiner reservoir heeft het symbool van een druppel olie en een schakel.
We gaan als volgt te werk. Maak de kettingzaag rond de vuldoppen wat proper met een borsteltje. Maak er een gewoonte van om de benzinebus steeds te ontluchten, anders heb je kans op morse. Draai de combikan volledig om, en richt recht naar beneden. Vul eerst de kettingolie bij, en dan pas de benzine. Zo kan je de olie niet vergeten en als je fout bent is dit makkelijker op te lossen dan omgekeerd. Met de overvulbeveiliging op de combikan is het bijna uitgesloten om nog te morsen. Draai de knoppen op een correcte manier dicht. Een broek vol olie of benzine is niet leuk. Om de combikan te transporteren, zijn we wettelijk verplicht om de overvulbeveiliging te verwijderen. Vervolgens voorzie je de combikan van afsluitdoppen die niet kunnen lekken wanneer de combikan omvalt of wanneer er iets opvalt.